為了引起這種形式的電子電路問題，外延晶體管的低正向壓降可以很好地解決該問題。 汽車系統中維護電路的主要目的是高浪涌電壓，但鉗位電壓仍然很高。因此，就像卡車和卡車的動力總成一樣，24V動力總成的二次維護尤為重要。 有必要在長期晶體管規劃中維護諸如控制單元，傳感器和信息娛樂系統之類的電子設備，以避免在電源線上出現有害的浪涌電壓，瞬態電壓和噪聲危害。瞬態電壓抑制晶體管是汽車電子維護的理想計劃。 長電二三極管長期使用的二極管用于電力線的一次維護和二次維護。此外，使用電磁線圈負載的汽車系統,例如燃料噴射系統，閥門，電動機，電力和水解系統,將向電源和信號線引入ESD，尖峰噪聲以及其他類型的瞬態電壓和浪涌電壓。

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